2016年，桓仁满族自治县人民政府对县六届人大四次会议人大代表提出的建议高度重视，采取了会中办理、明确责任、协调推进、加强督办、强化检查等措施，使80件建议均得到了很好落实，受到了基层广大人民群众的普遍赞誉。

多年失修危桥得到修缮，保证了车辆和行人安全。王国强代表提出《关于修复木盂子新华桥的建议》的主要内容是：木盂子新华桥始建于上世纪六十年代，由于年久失修，目前桥体下沉，桥沿裂纹，桥两侧的护栏破损严重。该桥南侧连接木桦线（公路），桥北侧连接木盂村的河北街五、六组及木川线公路，是学生进入学校的必经之路。为了防止人身伤亡事故发生，木盂子管委会不得不采取安装警示牌、拉警戒线、拉铁丝网等临时性措施进行安全维护。学校为保证学生过桥安全，每天在学生上下学时安排教师专门看管，疏导学生过桥，广大群众和师生都非常期盼这一状况能从根本上得到解决。承办该建议的县交通局，对建议非常重视，投入资金12.5万元，于6月份安排专业施工队伍进场施工，对桥梁进行全面加固维修，仅用一个月的时间，就完成了加固维修任务并交付使用，为人民群众的出行安全提供了有力保障。

事故多发险桥得到改造，人民生命财产安全有了保障。王玉华代表提出《关于改造大镜沟六组土洞沟门险桥的建议》的主要内容是：五里甸子大镜沟村腰营六组土洞沟门大桥，是桓仁与吉林省集安市过往车辆最多的一座桥。这座桥修建年代较久，桥的两头是九十度的急转弯，每年都有交通事故发生。桥体还要受洪水的冲刷，随时都有坍塌的危险。因桥头弯太急，设施不够完备，2013年曾发生两人死亡的严重事故，建议对这座桥进行改造。为此，县交通局积极争取省市专项资金，投入230万元，新建了一座长68.8米，宽9米的钢筋预应力混凝土桥梁。7月份开工建设，10月份竣工通车。该桥梁的修建，消除了安全隐患，保障了行车的安全与畅通。

3公里坑洼泥路变成水泥路，开启了群众脱贫致富新出路。王福强代表提出《关于维修高台子四组道路的建议》的主要内容是：华来镇高台子村四组，距离高台子村部4.5公里，现有村民102户、402人，组内有养鸡、养羊大户12户，经商做小买卖的20多户。由于地理位置偏远，该组3公里村路年久失修，路面破损严重，给群众的生产生活带来极大不便，群众苦不堪言。县交通局面对这一涉及资金数额大，办理难度大，但是群众又热切期盼的建议，多措并举，抢抓政策机遇，利用农村公路助推精准扶贫专项资金，投入72万元，修建了长3公里、宽3.5米的水泥路面。这条路的修建，既方便了村民的出行，又活跃了地方经济，为这个村组精准脱贫提供了帮助，受到了当地百姓的交口称赞。

向阳驮道岭隧道的打通，彻底改写“小八道弯”路难行的历史。向阳乡驮道岭坐落在爬宝村与和平村之间，岭段3公里，坡陡弯急，路面狭窄，且为砂石路面，行车不畅，安全隐患极大。多少年来，人民群众一直期盼打通一条隧道，畅通与外界的联系。县交通局积极向上争取建设驮道岭隧道项目，落实建设资金，并充分考虑桓仁未来旅游发展内在需要，整体谋划，完善路网布局，提高通行能力，解决枫林谷与青山沟景区道路互联互通，为构建桓仁旅游大格局奠定了坚实基础。该隧道长725米、宽9.5米、高4.5米，两侧引线605米。项目投资2300余万元，于2016年6月开工建设，计划于今年9月末竣工。该隧道的建设，将缩短公路里程3公里，极大地方便了百姓出行，对于改善回（龙）和（平）线行车条件，提高道路的通行能力，加强附近乡镇村屯之间的联系，解决旅游景区道路瓶颈问题，加快区域旅游资源开发、带动地方经济的快速发展具有重要的推动作用。

（李泉）